Кошик
Автозапчасть FTR5567 производителя FIRST LINE
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FIRST LINEFTR5567 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 325
|
Нет в наличии | |||||
Аналоги для FIRST LINE FTR5567 | ||||||||
| SPIDAN50794 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина осьового шарніра [мм]: 307,5
Розмір різьблення 1: MM16x1.5R Розмір різьблення: MM18x1.5R Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Нет в наличии | |||||
| QUINTON HAZELLQR3682S |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга | Нет в наличии | |||||
| DELPHITA2496 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Висота [мм]: 40
Довжина [мм]: 325 Розмір різьблення: M16x1.5 Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням Ширина (мм): 40 |
Нет в наличии | |||||
| FEBI BILSTEIN33131 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,79
Довжина [мм]: 309 Довжина [мм]: 324 Довжина різьблення [мм]: 57 Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M18 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Ширина зіву гайкового ключа: 36 |
Нет в наличии | |||||
| FEBI BILSTEIN40914 |  |
Пильовик, рульове управління
Вага, кг]: 0,048
Внутрішній діаметр: 15,5 Внутрішній діаметр: 52 Довжина [мм]: 212 Матеріал: полімерний матеріал Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Нет в наличии | |||||
| FEBI BILSTEIN40915 |  |
Комплект пильника, рульове керування
Вага, кг]: 0,28
Внутрішній діаметр: 15,5 Внутрішній діаметр: 52 Довжина [мм]: 212 Матеріал: полімерний матеріал Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Нет в наличии | |||||
| MAPCO59770 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Загальна довжина [мм]: 325
Необхідна кількість: 1 Розмір різьблення 1: M18x1,5 Розмір різьблення 2: M16x1,5 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Нет в наличии | |||||
| MOOGOP-AX-7768 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: всередині
Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст Тип різьблення: з правим різьбленням |
Нет в наличии | |||||
| SIDEM9110 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина осьового шарніра [мм]: 307,5
Розмір різьблення 1: MM16x1.5R Розмір різьблення: MM18x1.5R Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Нет в наличии | |||||
| SWAG40 93 3131 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,79
Довжина [мм]: 309 Довжина [мм]: 324 Довжина різьблення [мм]: 57 Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M18 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Ширина зіву гайкового ключа: 36 |
Нет в наличии | |||||
| SWAG40 94 0915 |  |
Комплект пильника, рульове керування
Вага, кг]: 0,28
Внутрішній діаметр: 15,5 Внутрішній діаметр: 52 Довжина [мм]: 212 Матеріал: полімерний матеріал Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Нет в наличии | |||||
| A.B.S.240599 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,89
Довжина [мм]: 308 Розмір різьблення 1: M16X1.5 RHT Розмір різьблення 2: M18X1.5 RHT |
Нет в наличии | |||||
| FAI AUTOPARTSSS7047 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Відст. між отверст. 1/Розст між відп. 2: 1.5
Довжина [мм]: 290 Необхідна кількість: 2 Розмір різьблення: M16 |
Нет в наличии | |||||
| JP GROUP1244503300 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Нет в наличии | |||||
| JP GROUP1244503309 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Нет в наличии | |||||
| TOPRAN207 671 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Кількість на вісь: 2
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Нет в наличии | |||||
| MOTAQUIPLVTR1669 | MOTAQUIP LVTR1669 |
Наконечник поперечної кермової тяги | Нет в наличии | |||||
| FORMPART2007031 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 309
Розмір різьблення: M16X1.5 Сторона встановлення: з обох сторін |
Нет в наличии | |||||
| G.U.DGSP101356 | G.U.D GSP101356 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Нет в наличии | |||||
| OPEL13271036 | OPEL 13271036 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 325
|
Нет в наличии | |||||
| VAUXHALL13271036 | VAUXHALL 13271036 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 325
|
Нет в наличии | |||||
| GENERAL MOTORS13271036 | GENERAL MOTORS 13271036 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 325
|
Нет в наличии | |||||
| OPEL13271996 | OPEL 13271996 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 325
|
Нет в наличии | |||||
| SAAB13 271 996 | SAAB 13 271 996 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 325
|
Нет в наличии | |||||
| VAUXHALL13271996 | VAUXHALL 13271996 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 325
|
Нет в наличии | |||||
| CHEVROLET13271996 | CHEVROLET 13271996 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 325
|
Нет в наличии | |||||
| GENERAL MOTORS13271996 | GENERAL MOTORS 13271996 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 325
|
Нет в наличии | |||||
| SAAB13 271 996 SK | SAAB 13 271 996 SK |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 325
|
Нет в наличии | |||||
| VAUXHALL13271996 SK | VAUXHALL 13271996 SK |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 325
|
Нет в наличии | |||||
| GENERAL MOTORS13271996 SK | GENERAL MOTORS 13271996 SK |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 325
|
Нет в наличии | |||||
| GENERAL MOTORS1609183 | GENERAL MOTORS 1609183 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 325
|
Нет в наличии | |||||
| OPEL66006030 | OPEL 66006030 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 325
|
Нет в наличии | |||||
| VAUXHALL66006030 | VAUXHALL 66006030 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 325
|
Нет в наличии | |||||
| GENERAL MOTORS66006030 | GENERAL MOTORS 66006030 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 325
|
Нет в наличии | |||||
| OPEL66 06 030 | OPEL 66 06 030 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 325
|
Нет в наличии | |||||
| VAUXHALL66 06 030 | VAUXHALL 66 06 030 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 325
|
Нет в наличии | |||||
| OPEL6606 030 SK | OPEL 6606 030 SK |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 325
|
Нет в наличии | |||||